Fyrir þremur árum hringdi mótorhjólahlutaverslun í Slóveníu í okkur svekktur. Glænýi 850 VMC þeirra-var „hægur“. Þeir keyrðu á 8-tíma vöktum en sendu aðeins 42 hluta á dag. Við flugum yfir, horfðum á í morgun og fundum hinn raunverulega flöskuháls: ekki vélina - það var stjórnandinn sem gekk 15 metra að verkfæravöggu tvisvar í hverjum hluta til að sækja innréttingar.
Við endurskipuðum vinnusvæðið. Færðar skrúfur, mælar og algeng verkfæri innan seilingar. Bætt við einfaldri brettaskutlu til að afferma á meðan næsti hluti skera. Framleiðsla fór í 68 hluta/dag-sama vél, sama forrit, sami rekstraraðili. Engin hugbúnaðaruppfærsla. Engin snældaskipti. Bara snjallara vinnuflæði.
Það er sannleikurinn sem enginn selur þér: skilvirkni snýst ekki um að kaupa hraðari vélar. Þetta snýst um að drepa sóun á hreyfingu.
Hér er það sem raunverulega hreyfir nálina:
Verkfærabreytingarstefna slær snúningshraða. Ein tékknesk mótaverksmiðja skipti úr handahófskenndri verkfæraröð yfir í að flokka aðgerðir eftir verkfæragerð (allar boranir fyrst, síðan endafræsar). Meðalhringrásartími lækkaði um 22%-jafnvel þó snúningshraðinn á mínútu haldist eins. Fínstillingarferill stjórnunar þinnar mun ekki laga slæma röðun.
Klemmutími er falinn kostnaður. Þýskur bílaframleiðandi sparaði 90 sekúndur á hvern hluta með því að skipta úr handvirkum skrúfum yfir í vökvakerfi. Endurgreiðsla? 11 vikur. Þeir höfðu eytt árum í að elta 5% hraðari strauma-í að hunsa 3-mínútna klemmuathöfnina og éta gróðann.
Kælivökvi er ekki bara til að kæla. Röng einbeiting=léleg flísarýming=biluð verkfæri=rifnir hlutar. Ein pólsk verslun rak 8% samþjöppun "til að spara peninga." Flís soðin á hluta, verkfæri flísuð á klukkutíma fresti. Skoraði í 10%, bætti við ódýrri segulskilju-ending tækjanna tvöfaldaðist á einni nóttu.
Hættu að vera þráhyggju yfir "hámarks fóðrun." Ég hef séð rekstraraðila ýta 12.000 mm/mín. á grófa sendingum-aðeins til að eyða 40 mínútum í hönd- í að grófhreinsa. Stundum slær 70% hraði með hreinum flögum „hratt“ með stöðugum stoppum.
Hjá Dabai Precision smíðum við vélar sem ganga áreiðanlega klukkustund eftir klukkustund. En við segjum viðskiptavinum líka óþægilegan sannleikann: 60.000 evra VMC með lélegu vinnuflæði tapar á 40.000 evra vél sem keyrir skynsamlega. Skilvirkni býr í smáatriðum á milli lota-ekki í snældaskránni.
Næsta hagkvæmni þín er líklega ekki ný vél. Þetta er 5S úttekt á vinnusvæðinu þínu, forstillingarstöð verkfæra eða einfaldlega tímasetning þar sem stjórnandinn þinn gengur á vakt.
- Dabai Precision Machine Tool (Jiangsu) Co., Ltd.
- Innbyggð skilvirkni-ekki boltuð á.
- 📍 Wuxi, Kína - Alvöru vélar fyrir alvöru verkstæði